Saab 900 Turbo是瑞典萨博（Saab Automobile）于1978年至1993年间推出的经典车型，作为品牌历史上最具代表性的涡轮增压车型之一，它融合了北欧航空技术基因与创新设计理念，被誉为“陆地飞行器”。萨博最初为瑞典飞机制造商（Svenska Aeroplan Aktiebolaget），1947年转型汽车制造。其首款车型Saab 92奠定了前轮驱动和航空安全设计理念。1978年推出的Saab 900系列基于Saab 99平台开发，成为品牌首款采用 涡轮增压技术 的量产车型，标志着萨博从“安全家用车”向“高性能运动车”的转型。
Saab 900 Turbo是全球首款大规模量产的涡轮增压前驱车，并突破性采用了低转速涡轮迟滞优化，即是通过电子升压控制系统（调节点火正时、燃油供给和增压压力），实现更平顺的动力输出。1986年在美国Talladega赛道完成连续16天、累计8万公里高速行驶挑战，平均时速213.69公里/小时，验证了涡轮增压技术的可靠性。为缩短纵向空间并降低重心，Saab 900 Turbo的2.0升B202发动机以45度角倾斜安装，曲轴输出端朝车头方向，通过链条驱动变速箱，形成独特的“前短后长”动力总成布局。Saab 900 Turbo采用前双摇臂、后扭力梁+潘哈德连杆悬挂，兼顾操控灵活性与舒适性。
展开剩余86%Saab 900 Turbo是全球首款配备SAHR主动式头枕（降低颈椎损伤风险）和 粘性牵引力控制系统（1988年）的性能轿跑车。Saab 900 Turbo的钥匙孔位于手刹前方（碰撞时更安全）、手刹作用于前轮（需适应）、引擎盖向后开启（类似跑车）。1986年推出的敞篷版（Convertible）采用液压升降软顶，保留硬顶版动力系统，成为当时罕见的豪华敞篷车型。其车身刚性通过加强框架设计实现，风噪控制优于同期竞品。
Saab 900 Turbo配备2.0升B201/B202直列四缸发动机，配备16气门双顶置凸轮轴（1985年后），最大功率160马力，峰值扭矩254牛·米，匹配5速手动变速箱，0-100公里/小时加速约9秒，极速211公里/小时。而高性能版本更是由RBM Performance改装版，通过更换涡轮（GT28RS）、ECU调校和强化部件，功率提升至401马力（使用E85燃料）。
Saab 900 Turbo在电影《驾驶我的车》（2021）中作为主角座驾，象征理性与内敛的北欧气质；在1980年代三部007小说中，Saab 900 Turbo被虚构为邦德座驾，强化其“技术特工”形象。Saab 900 Turbo不仅是涡轮增压技术的先驱，更以独特的设计哲学（如“安全即豪华”）和北欧极简美学影响后世。其失败源于品牌后期技术迭代滞后（如电气化转型缓慢）及市场竞争加剧，但作为汽车工业创新标杆，至今仍被车迷视为“未被超越的经典”。（真车图来自网络，具体型号略有不同，仅供参考；文字介绍来自DeepSeek，不实之处，敬请不吝指教）
先不说Tarmac Wor'ks的做工，无可厚非，在产品选材方面TW确实非常独到，而其GLOBAL64系列价格也不算太贵，对于收型党来说确实是个不错的选择，这次试玩的Saab 900 Turbo就属于这类产品；TW的这款Saab 900 Turbo模型比例为1/64，材质为合金（金属底盘），车模是黑色+灰色，模型的漆面整体质感中规中矩，整体品质和细节表现较为一般，TW的这款Saab 900 Turbo官方售价不到100，实际到手70+，性价比还是很不错的，考虑到车型的特殊性，还是推荐收藏，不过需要认真挑一下，线上店就只能拼手气了。
产品的包装采用了灰色+黑色的纸盒，盒子的正面+侧面有手绘的Saab 900 Turbo车型图，从侧面看刚好是完整的一辆车，包装背面有SAAB的授权信息，内部是吸塑支撑，产品属于TW的100元以内的纸盒GLOBAL64产品线路，走的还是性价比，模型细节不算太多。
目测模型的形准基本没问题，这款Saab 900 Turbo的外形确实不太好看，驾驶舱和车身的结合不算和谐；模型的黑色漆面质感只能说中规中矩，车身下半为灰色，分界处刚好是缝隙，没有飞边情况，车身有一圈白色饰条，这个模型通过油漆来刻画，存在飞边和漏漆情况；车门把手和侧转向灯均为浮雕+移印刻画，但有点肉；模型的车外后视镜为独立分件，模型的车窗有黑色边框；C柱下方的通风格栅为浮雕刻画。模型的悬挂适中，轮眉为灰色，和车身下半部同色，灰色的三幅轮毂质感一般，模型的刹车系统也是没有的。
模型的大灯组是独立分件的，内构很一般；模型的中网和前杠上的通风口都是浮雕+涂黑的。中网有电镀的格栅，中网上的标志应该也是移印的，车头细节不算多，车前盖上的Saab标志应该是贴纸的。
尾灯也是独立分件的，但内构就一般了；车尾的标志基本上都是移印的，车牌为移印；模型的单边单出的排气管貌似和底盘一体，仅做了银色分色，单管口无任何处理，一刀切的样子有点难看，另外尾杠上的白色饰条，漆面边缘也存在飞边现象。
多个角度欣赏这台外形奇特的北欧贴地飞行器。
模型的漆面整体质感一般，内饰就基本是黑色+浅灰色为主了，没啥细节可言；模型前盖右边有一个浮雕刻画的通风格栅，模型的前雨刮器都是和挡风玻璃一体+移印黑色漆的，后尾翼应该是独立分件的，车顶天窗为刻线刻画。
模型的底盘是金属的，细节为浮雕刻画，排气管末端有分色。
对于TW的纸盒GLOBAL64系列，由于实际到手价格不高，也不能要求品牌给太多的细节表现，而这款Saab 900 Turbo整体上的表现还是差强人意的，但题材不错，喜欢这种早期北欧轿跑车的玩家可以考虑下。
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